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Home - Espacial - Bateria à prova de Vênus está sendo desenvolvida pela NASA

Espacial

Bateria à prova de Vênus está sendo desenvolvida pela NASA

Última atualização: 24/02/2023
Por Equipe Verdade Ufo Publicado 24 de fevereiro de 2023
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Bateria à prova de Vênus
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O Glenn Research Center da NASA está colaborando com uma empresa para criar uma bateria que possa suportar as severas condições de vênus.

Bateria à prova de Vênus está sendo desenvolvida pela NASA
(Credit: NASA)

Todas as sondas que tentaram pousar em Vênus pereceram em questão de minutos devido ao calor opressivo do planeta, mas a NASA se prepara para enviar uma nova missão para lá que vai demorar um pouco mais.

O módulo de pouso de Vênus conhecido como Long-Lived In situ Solar System Explorer (LLISSE) passará muitos meses estudando o planeta.

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Não é fácil criar uma sonda robótica sofisticada que possa durar em Vênus. A temperatura máxima do planeta de 869 graus Fahrenheit (465 graus Celsius) pode derreter o chumbo nas placas de circuito e ferver a maioria das baterias.

Além disso, a natureza corrosiva da atmosfera de Vênus faz com que componentes típicos de espaçonaves, como o cobre, se degradem rapidamente. As missões Venera da URSS, nenhuma das quais durou mais do que alguns minutos, foram as únicas sondas a atingir a superfície do planeta. O LLISSE (acima) estará em operação em Vênus por incríveis 60 dias terrestres, de acordo com a NASA.

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Os sistemas de energia para esta missão estão sendo desenvolvidos pela NASA em parceria com a Advanced Thermal Batteries, Inc (ATB), e devem usar baterias. Devido à densa atmosfera do planeta, os painéis solares não são uma opção. O gerador termoelétrico de radioisótopos (RTG) do rover Perseverance geraria calor, e Vênus já está quente o suficiente para colocar em perigo o módulo de pouso de 22 libras.

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Hardware de bateria de teste: baterias térmicas de alta temperatura adaptadas para a superfície de Vênus. (Crédito: Dr. Michael Barclay, Advanced Thermal Batteries)
Hardware de bateria de teste: baterias térmicas de alta temperatura adaptadas para a superfície de Vênus. (Crédito: Dr. Michael Barclay, Advanced Thermal Batteries)

Com base nas baterias térmicas de curta duração empregadas em mísseis inteligentes, a bateria amante do calor projetada para LLISSE pode ser a melhor opção para Vênus. O eletrólito incomum de alta temperatura usado na bateria de 17 células criada pela ATB é sólido e inerte à temperatura normal da Terra. Em Vênus, há calor mais do que suficiente para circular. Quando aquecida a altas temperaturas, a bateria produz rapidamente alta potência.

O problema fundamental com as baterias térmicas é que elas têm taxas de auto-descarga rápidas e têm uma vida útil curta. A ATB desenvolveu protótipos de baterias com química e materiais alterados que podem operar por 118 dias em laboratório.

Depois de atingir os recursos essenciais, a ATB agora está colaborando com o Glenn Research Center para aumentar a robustez da bateria para que ela possa suportar o lançamento e o pouso. Se a nova bateria térmica for bem-sucedida em Vênus, ela pode ser útil em outras configurações onde as baterias convencionais não podem funcionar, como em motores a jato quentes ou na atmosfera de gigantes gasosos.

Com a partida da missão russa Venera-D para Vênus em 2029, a NASA pretende lançar o LLISSE a bordo. Terá um orbitador russo e um módulo de pouso maior e de curta duração para Vênus. Para medir ventos, radiância, temperatura, pressão e concentração de componentes químicos significativos, o LLISSE contará com um pequeno conjunto de sensores.

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