Depois de vários supostos quase acidentes, o ex-tenente da Marinha dos EUA Ryan Graves emitiu um alerta de que é apenas uma questão de tempo até que uma espaçonave alienígena se choque diretamente com um avião operado por humanos.
Um piloto altamente qualificado fez um alerta preocupante, mencionando que é apenas uma “questão de tempo” até que um Objeto Voador Não Identificado (OVNI) cause a queda de uma aeronave, após o reconhecimento por parte do governo dos Estados Unidos de que está investigando pelo menos 11 incidentes de quase acidentes.
Ryan Graves, ex-tenente da Marinha dos Estados Unidos, relatou que foi frequentemente surpreendido por um objeto com formato de “cubo escuro” dentro de uma estrutura transparente durante suas missões de treinamento a bordo do porta-aviões USS Theodore Roosevelt, movido a energia nuclear, em 2015.
Na qualidade de oficial de segurança naval, o mesmo enfatizou que os Objetos Voadores Não Identificados (OVNIs) constituem uma ameaça às aeronaves.
Ele é um dos diversos pilotos que apresentaram evidências para a atual investigação do governo dos Estados Unidos sobre 650 encontros imediatos entre militares e Objetos Voadores Não Identificados (OVNIs).
"Um vídeo da enigmática nave que confrontou o esquadrão liderado por Graves, capturado por um piloto colega, é apresentado no último episódio da série “OVNIs” da National Geographic: Investigando o Desconhecido.
Graves relatou durante o programa que ele e os pilotos da aeronave FA-18 Super Hornet começaram a detectar contatos de radar que não pareciam ter origem conhecida, antes de dois jatos que voavam em formação experimentarem um encontro perigoso.
Segundo ele, o piloto líder da missão testemunhou um objeto que passou extremamente próximo à sua aeronave, a uma distância de apenas 50 pés.
“O que eles descreveram foi um cubo escuro dentro de algum tipo de esfera clara, onde os cantos do cubo tocam o interior dessa esfera”, disse Graves.
“Quando a equipe voltou, eles ficaram chocados e disseram ‘Ei, quase batemos em uma dessas malditas coisas’.
“Realmente não havia resposta para o que era, então nosso esquadrão registrou um relatório de segurança.
“E continuamos preenchendo relatórios”.
Graves mencionou que o governo dos Estados Unidos levou um período de seis anos para iniciar uma investigação a respeito da natureza dos Objetos Voadores Não Identificados.
“Gastamos muito tempo, muitos recursos, garantindo que nossas aeronaves operem com segurança e pensando que ignoraríamos um possível problema de segurança por causa de um pouco de ceticismo em torno de um acrônimo de três letras – simplesmente não faz sentido, ” ele continuou.
“É apenas uma questão de tempo até que haja uma colisão no ar.”
Graves comunicou aos pesquisadores que os OVNIs sempre estiveram presentes, com sua quantidade variando de dois a sete. Os pilotos passaram a operar em diferentes setores da área de treinamento, a fim de evitar colisões com esses objetos enigmáticos.
Quando o USS Theodore Roosevelt foi transferido para Jacksonville, Flórida, cerca de 600 milhas ao sul da Virgínia, os avistamentos de objetos não identificados continuaram a ocorrer.
Foi nesse contexto que um piloto da aeronave FA-18 registrou um dos vídeos mais famosos de todos os tempos relacionados a OVNIs, que mostrava um objeto com uma aparência semelhante a um “pião”.
Durante a gravação, era possível ouvir os pilotos expressando surpresa com expressões como “Oh meu Deus” e “Olha só isso, cara – está girando”.
Graves mencionou que, desde então, ele tem recebido relatos de pilotos que afirmam continuar avistando objetos semelhantes.
“A verdade é que ninguém sabe o que são”, disse ele.
“Mas temos a capacidade de descobrir se quisermos.”
O vice-diretor de inteligência dos Estados Unidos, Scott Bray, informou ao Congresso que tinha conhecimento de pelo menos 11 incidentes de quase acidentes envolvendo aeronaves militares e Objetos Voadores Não Identificados.
Embora não houvesse certeza sobre a natureza da embarcação misteriosa, ele adicionou: “Posso afirmar com segurança que vários deles são objetos físicos”.
