A Divisão da Força Aérea dos Estados Unidos tornou públicos alguns relatórios previamente classificados, entre os quais se destaca o Projeto Silver Bug, voltado para o desenvolvimento de uma aeronave em forma de “disco voador” com fins militares.
O Projeto Silver Bug, também conhecido como Projeto 1794 da USAF ou WS-606A, foi concebido pela Força Aérea dos Estados Unidos com um objetivo singular: desenvolver uma aeronave em forma de disco que fosse absolutamente eficaz.
Para alcançar esse feito, a Força Aérea contratou a empresa canadense sediada em Ontário, chamada Aircraft Limited. Assim, deu-se início ao processo de criação de uma nave capaz de decolar e aterrissar verticalmente, além de atingir velocidades máximas de partida a altitudes superiores a 3.000 metros.
Projeto Silver Bug e uma nave avançada
O relatório oficial revelou que o Projeto Silver Bug foi encerrado em setembro de 1961, principalmente devido a desafios encontrados ao operar em altitudes elevadas. Contudo, desde 1955, já existiam suspeitas de que tecnologia extraterrestre estava sendo empregada. Portanto, para muitos, o seu cancelamento não passou de uma confirmação desses rumores.
Muitos pesquisadores expressaram suas dúvidas a respeito do relatório de desclassificação dos Arquivos Nacionais, uma vez que o governo não havia fornecido qualquer explicação sobre o projeto anteriormente. Isso aumentou a incerteza em relação à sua verdadeira finalidade.
"Qual seria o propósito real do projeto? Por que ele foi abruptamente interrompido? Existem diversas versões a respeito, sendo que algumas teorias sugerem que uma série de acidentes fatais ocorreu durante os experimentos, um após o outro.
Isso levanta a possibilidade de que o protótipo da nave era tão perigoso que a equipe responsável entrou em pânico. Outras conjecturas aventam a ideia de que tecnologia extraterrestre ou até mesmo a misteriosa energia Vril poderiam estar envolvidas.
Em 1922, o Dr. Winfried Otto Schumann, professor da Universidade de Tecnologia de Munique, conhecido por ter descoberto o fenômeno da ressonância entre o sistema terra-ar-ionosfera, denominado Ondas de Schumann, desenvolveu um protótipo de uma nave circular alimentada por energia Vril.
Segundo a opinião de especialistas, estamos diante de uma energia essencial, armazenada no âmago de cada planeta, dotada de potenciais ilimitados, capaz de ser controlada e aplicada como fonte de energia para uma variedade de máquinas.
Discos voadores terrestres
Embora a nave tripulada tenha sofrido uma queda durante seu voo inaugural, uma versão mais avançada de cinco metros, conhecida como “RFZ-2”, conseguiu realizar um voo bem-sucedido. Esta embarcação foi adquirida em 1944 pela Divisão SS E-IV do Terceiro Reich de Hitler.
Essas naves foram equipadas com sistemas de turbojato para antigravidade e propulsão convencional, permitindo-lhes realizar decolagens verticais. Embora projetos subsequentes tenham alcançado sucesso no seu desenvolvimento, eles ganharam uma reputação negativa devido ao tempo significativo gasto em manutenção em relação ao tempo de operação.
No entanto, os projetos antigravitacionais da Vril demonstraram uma eficiência notável. Eram compostos por giroscópios gigantes que possuíam a capacidade única de pairar no ar através da criação dos seus próprios campos gravitacionais.
Suas características mais marcantes incluíam a habilidade de efetuar curvas de até 90 graus e atingir velocidades de 12.000 quilômetros por hora em trajetórias perfeitamente retas, sem qualquer sensação de movimento ou inércia.
Por muito tempo, o Projeto Silver Bug foi considerado uma mera lenda urbana. No entanto, cada vez mais documentos desclassificados vêm à tona, revelando a verdade sobre as questões relacionadas a OVNIs e as tecnologias terrestres desenvolvidas para a sua exploração.
