Nos últimos anos, tem havido muita conjectura e entusiasmo sobre o crescimento dos OVNIs. O público se interessou pelos relatos de avistamentos de OVNIs de pilotos comerciais e militares de todo o mundo. O público tem se interessado por essas ocorrências bizarras, mas como não há explicações conclusivas, surgiram várias teorias da conspiração.

Uma abordagem científica é necessária, na opinião de Ryan Graves, ex-piloto de caça da Marinha dos EUA e presidente do Comitê de Integração e Divulgação UAP (UAPIOC) do Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica (AIAA). Para avançar na abordagem desse problema, ele acredita que o estigma associado a ele precisa ser removido.

Em um artigo de opinião para o Wall Street Journal, Holman Jenkins afirma que o governo está trabalhando secretamente em um programa de laser que pode ser usado para lançar extraterrestres. Ryan reage às afirmações de Jenkins. Ele também questiona suas alegações de conspiração e como elas servem para impedir que cientistas e pilotos divulguem informações sobre UAP.

“Sei em primeira mão que o medo desse estigma é uma questão importante porque fui o primeiro piloto da ativa a falar publicamente sobre avistamentos regulares de UAP, e não foi fácil”, escreve Ryan. “Eu mesmo vi alvos misteriosos no radar e conversei com pilotos que quase sofreram acidentes com objetos misteriosos na costa leste, o que levou a ações evasivas inseguras e relatórios de segurança obrigatórios. Falei publicamente sobre esses incidentes em 2019 – com grande risco tanto para mim pessoalmente quanto para minha profissão – porque nada estava sendo feito.

Ryan reconheceu que outros pilotos hesitariam em se apresentar e discutir suas experiências com o UAP, portanto, era difícil para ele fazer isso. Faz sentido que as pessoas tenham medo de serem ridicularizadas e rejeitadas, porque é assim que cada avistamento relatado de coisas incomuns no céu é enfrentado. Até hoje, esse estigma continua, e aqueles que fazem esse tipo de alegação frequentemente ganham a reputação de loucos ou alucinados.

É crucial que o público não tente desacreditar as evidências de pilotos experientes que afirmam ter encontrado UAP. Ryan afirma que é inaceitável ignorar o problema ou afirmar coisas sem qualquer prova de apoio. Além disso, ele acha que isso pode comprometer a segurança do setor de aviação do país.

O ODNI alegou que o UAP constitui uma ameaça à segurança nacional e tem o potencial de influenciar a segurança de voo em uma avaliação não classificada fornecida ao Congresso dos EUA em 25 de junho de 2021. A maioria das ocorrências relatadas à agência pode ser atribuída a sejam causadas pelo homem ou por causas naturais. Há alguns que não foram explicados, porém são poucos.

Devido às possíveis implicações que esses incidentes podem ter tanto para a segurança nacional quanto para a segurança aeroespacial, Ryan e os membros da UAPIOC estão se concentrando neles. O comitê foi fundado pelo Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica (AIAA) para pesquisar e informar o público em geral e a indústria aeroespacial sobre as muitas preocupações relacionadas ao UAP. Especialistas de várias disciplinas, incluindo acadêmicos, pilotos militares e tecnólogos de radar, compõem o grupo.

É fundamental reconhecer a coragem de quem se apresentou e contou à UAP suas experiências. O grupo AIAA UAPIOC tem membros de diversas formações e áreas de especialização. Seus esforços estão avançando nosso conhecimento do fenômeno.

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Este artigo foi originalmente publicado por Latest Ufo Sightings. Leia o artigo original aqui.