Sergio Mota percebeu uma luz no horizonte enquanto estava sentado em sua torre de controle, mas nenhuma aeronave estava programada para pousar naquele momento.

Ele logo se juntou a outros objetos enigmáticos que ele afirmava estarem se movendo a até 10.000 mph, marcando o início da lendária “Noite dos OVNIs”.

Mota viu os caças correndo para interceptar os OVNIs e até conseguiu fazer algum tipo de contato com eles ao piscar as luzes da pista.

Ele parecia ser capaz de obter respostas de vários objetos, levando-o a acreditar que quaisquer que fossem as formas do céu, elas eram “inteligentes”.

Centenas de testemunhas, incluindo militares brasileiros de alto escalão, viram objetos estranhos que pareciam estar se movendo em um ritmo horrível ao longo de muitas horas.

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Os pilotos descobriram que estavam olhando para coisas à sua frente que não apareciam nos radares de suas aeronaves.

E ocasionalmente o oposto, pois os objetos se engajavam em um jogo de “gato e rato” com eles.

Mas na noite de 19 de maio de 1986, perto de São Paulo, Mota, então sargento da Força Aérea Brasileira, iniciou seu turno noturno na base de São José dos Campos.

Mota, agora com 65 anos, descreveu o que viu naquela noite incrível em uma conversa com o The Sun Online.

“Fui para o meu turno da noite e por volta das 18 horas vi uma luzinha perto do horizonte e parecia ser um avião a aproximar-se”, disse Mota, que ainda trabalha como controlador de tráfego aéreo.

“Mas não havia uma aeronave programada naquele momento para pousar e nada no sistema de radar.

“Com o passar do tempo, aquela luz ainda estava na mesma posição, mas era mais brilhante do que antes, como uma estrela brilhante.

“Verifiquei os sistemas de radar ao meu redor, com o sistema de defesa e o radar civil, e ninguém podia ver isso.

“Na hora seguinte, vi sua cor mudando o tempo todo – era azul ou verde.”

Cerca de 2.000 cadetes e oficiais de um centro de treinamento da força aérea próximo relataram ter visto as luzes por volta das 8 horas.

Então, uma hora depois, ao pousar no aeroporto de Mota, um avião pilotado pelo presidente da fabricante de aeronaves Embraer notou vários objetos no céu.

“A luz se moveu na frente deles, mas depois desapareceu e começou a segui-los.

“Não consegui ver nenhum tipo de estrutura, era apenas luz e as luzes tinham um tipo de comportamento inteligente, seguindo o plano.”

Como eles conseguiram atingir velocidades de 10.000 mph “em alguns segundos” e criaram “linhas de luz” no céu, as luzes no céu logo começaram a funcionar.

“Havia três deles no setor sudoeste, voando lado a lado em uma formação de meia-lua. Eles estavam realizando movimentos um ao redor do outro.”

Mota decidiu então brincar com os objetos e tentar interagir com eles.

“Tive a ideia de mudar as luzes da pista”, disse ele.

“Quando eu aumentava o brilho da pista, as luzes apagavam e assim que eu aumentava elas voltavam para mim. Ele mostrou um tipo de comportamento inteligente.

“Senti um pouco de medo, mas principalmente estava animado. Mas não houve agressão – eles estavam apenas voando e observando, apenas brincando comigo.”

Dois voos de passageiros, um dos quais sobrevoando o interior do Brasil, também relataram ter visto as luzes no céu.

A força aérea posteriormente entrou em ação e enviou seus jatos para interceptar os objetos, mas provou ser uma tarefa difícil, pois os pilotos ficaram confusos com o que estava acontecendo.

O que foi a Noite dos OVNIs?

A épica ‘Noite dos Ovnis’ do Brasil viu caças perseguindo misteriosos objetos brilhantes – alguns deles com 300 pés de largura e movendo-se a velocidades incríveis.
Cinco pilotos confusos testemunharam que viram 21 objetos que apareceram e desapareceram, enquanto centenas de soldados no solo também os viram.

Três aeronaves foram inicialmente despachadas, incluindo um Mirage F-103 que decolou pouco antes das 23h com o Capitão Armindo Sousa Viriat a 1.000 mph, seu avião de guerra de alta potência atingiu uma velocidade de 1.000 mph, mas ao se aproximar do OVNI acelerou a uma velocidade calculada como 15 vezes a velocidade do som, ou 11.500 mph. “Não sei”, disse ele em uma entrevista anos depois.

Enquanto isso, os incríveis acontecimentos no céu não passaram despercebidos na terra. O fotógrafo Adenir Britto trabalhava no turno da noite na redação do jornal quando recebeu a denúncia de que havia um “disco voador” sobre sua cabeça.

A princípio presumindo que fosse uma pegadinha, ele saiu com o repórter e para sua surpresa viu os objetos e começou a atirar. um mês depois. Eles exigiram que o editor mostrasse os negativos das fotografias sob o pretexto de que queriam que fossem analisados ​​pela NASA.

Eles não foram vistos desde Os incríveis eventos logo vazaram e começaram a ser amplamente divulgados. Isso levou o ministro da Aeronáutica, general de brigada Octávio Júlio Moreira Lima, a conceder uma coletiva de imprensa inédita na qual os pilotos descreviam o ocorrido.

Mas ele foi forçado a fazê-lo. admitir: “Não temos explicação.” Um relatório da Força Aérea de 2009 sobre “Noites de OVNIs” concluiu que seus principais oficiais “acreditam que esses fenômenos são robustos e refletem algum grau de inteligência”.

“Eles enviaram caças a jato para interceptá-los, mas nunca conseguiram se aproximar das luzes.

“Eu podia ver a luz e o caça a jato atrás dela, mas em alguns segundos a luz se foi e o caça a jato não foi capaz de segui-la.”

Ele alegou que o encontro terminou por volta das 5h da manhã seguinte, mas não conseguiu dormir e teve que escrever seu relato porque a mídia tentou contatá-lo depois que o episódio ganhou as manchetes nacionais no Brasil.

Mota acha que as coisas que viu eram um tipo de vida artificial extremamente avançado.

“Nenhuma vida orgânica poderia sobreviver indo de zero a velocidades tão altas em segundos. É impossível”

Mas mesmo quando os holofotes da mídia diminuíram, ele continuou a interagir com as coisas estranhas.

Ele se apresentou para seu primeiro turno noturno no aeroporto dez dias após a tragédia.

“Eu disse ao meu colega que estava prestes a recolocar na torre que tive essa estranha sensação de que os objetos poderiam retornar naquela noite, mas ele olhou para mim e disse ‘você está louco!’”, disse ele.

No entanto, por volta das 7 horas da noite, o controlador de tráfego aéreo civil que estava de serviço quando os viu pela primeira vez comunicou-lhe pelo rádio: “adivinhe, eles voltaram!”

“Depois de duas horas eles desapareceram, mas desta vez um objeto apareceu perto do mar e assim que apareceu os 22 objetos voaram em sua direção e se juntaram a ele.

“Assim que eles se juntaram, todos eles desapareceram. Eles nunca mais voltaram para me ver – eles não deixaram nenhum cartão.”

Este artigo foi originalmente publicado por The Sun. Leia o artigo original aqui.