Os pilotos alegaram ter visto OVNIs fazendo manobras impossíveis de aeronaves feitas pelo homem no ar.

Luzes que aparecem em algum lugar, desaparecem e reaparecem em outro lugar pouco tempo depois são um exemplo. Essas luzes ocasionalmente ziguezagueiam ou realizam manobras exclusivas de aeronaves feitas pelo homem. Ainda somos todos incapazes de determinar o que são essas coisas.

Alguns desses itens, na opinião de muitos pesquisadores de OVNIs, podem ser de origem alienígena – isto é, eles não foram feitos na Terra.

Por causa de sua crescente popularidade, até a NASA está tentando identificar esses objetos enigmáticos. O Pentágono também tem um escritório de OVNIs separado.

Recentemente, pilotos dos EUA em mais de 15 aeronaves comerciais relataram ter visto Objetos Voadores Não Identificados (OVNIs) nas últimas semanas enquanto sobrevoavam o território dos EUA.

Ben Hansen, pesquisador e jornalista, foi o primeiro a trazer relatos de OVNIs nas redes sociais. Então, ele postou vários filmes em seu canal do YouTube descrevendo os eventos. Os pilotos alegaram que os avistamentos aconteceram ao longo de sete semanas, de acordo com Hansen. Objetos de ar luminosos foram vistos em cada caso.

Do centro- oeste dos EUA ao Pacífico Ocidental, os OVNIs podem ser vistos no espaço aéreo. Mas estes não eram seus OVNIs típicos. Os itens estariam se movendo em um círculo apertado enquanto se engajavam em manobras aéreas incomuns .Eles foram comparados aos veículos de corrida da Fórmula 1 por vários pilotos.

Os controladores de tráfego aéreo receberam vários relatórios de avistamentos imediatamente .Não houve uma investigação formal, no entanto. E isso apesar do fato de que pelo menos uma divisão da Administração Federal de Aviação foi informada dos eventos (FAA).

Uma estranha onda de avistamentos ocorreu em agosto de 2022, apenas alguns meses atrás. O ex-piloto de F-18 da Marinha Mark Halsey estava no comando de uma aeronave privada Gulfstream 650 durante este incidente.Um copiloto estava com Halsey o tempo todo. Eles pegaram um avião para o Havaí da Flórida.

Pilotos voando sobre Los Angeles notaram de quatro a sete objetos brilhantes pairando entre cinco e dez mil pés no ar. Movimentos imprevisíveis foram feitos pelos objetos.

Claramente, aviões feitos pelo homem são incapazes de fazer tais acrobacias incomuns. Presumivelmente, não havia tecnologia terrestre visível para os pilotos. Os pilotos não estavam preocupados com mais nada durante esse tempo.

Nenhum dos pilotos acreditava que os OVNIs fossem aeronaves normais por causa de seus movimentos e velocidade estranhos.

Hansen foi informado pelos pilotos do Gulfstream 650 que o Comando de Voo Conjunto havia sido referido após o incidente ter sido transmitido, examinado e discutido em particular.

Após o incidente, relatos semelhantes de encontros com OVNIs começaram a surgir. Pilotos comerciais começaram a revelar mais detalhes sobre seus encontros, e esses detalhes finalmente apareceram nas mídias sociais.